Gelopen: donderdag 24 oktober 2024 Etappe: 13,8 km / Totaal: 359,9 km
We lopen een driedaagse door het Münsterland die ons van Rheine uiteindelijk in Osnabrück zal brengen. Dat Münsterland lijkt eigenlijk wel op Twente dat we achter ons hebben gelaten. Het is overwegend katholiek, kent een groot regionaal bewustzijn, werd welvarend met textielindustrie maar zag dat ook weer verdwijnen, is nu sterk agrarisch en verdient heden ten dage behoorlijk geld aan toerisme.
Rheine oogt door een nieuw naoorlogs centrum zoals veel middelgrote Duitse steden doen. Het werd in de Tweede Wereldoorlog twee maal plat gebombardeerd, in oktober ‘44 en maart ’45. Industrie en de strategische ligging aan een belangrijke vaarroute waren daarvoor de oorzaak. De stad is door de eeuwen heen, vanaf het ontstaan onder Karel de Grote, overigens vaak inzet van conflicten geweest waarbij het om macht en zeggenschap ging.
Die vaarroute is overigens niet de Eems want die is al lang niet meer in gebruik bij vrachtschepen. De Eems slingert zich dicht langs de Nederlands grens over een lengte van 371 kilometer van het Teutoburgerwoud naar de Dollard waar de Noordzee wordt bereikt. De scheepvaart maakt al sinds 1899 gebruikt van het nabij gelegen Dortmund-Eems-kanaal, kortweg als DEK aangeduid. Dat kanaal verbindt met een lengte van 265 kilometer het Ruhrgebied met de zee in het noorden. Daar moeten vanaf Dortmund -de grootste kanaalhaven van Europa- dan wel 14 sluizen voor worden gepasseerd. Bij Hörstel, onze overnachtingsplek voor vandaag, takt daar dan het Mittellandkanal (MLK) naar het oosten af, met 326 kilometer de langste kunstmatige waterweg van Duitsland. Het vormt zo de verbinding met de Weser en de Elbe.
De rustige wandelroute tikt tegen het eind nog de Torfmoorsee aan. Dat meer ontstond tussen 1977 en 1984 voor de winning van grond en zand om de dijk te kunnen aanleggen voor de nabijgelegen snelweg A30, het vervolg in Duistland van de A1 in Nederland. Omzoomt door grote bosschages oogt het fraai.
Zo bereiken we ons overnachtingsadres: het voormalige stationsgebouw in Hörstel heeft nu de functie van hotel. De Regiobahn maakt het natuurlijk ook mogelijk gewoon hier weer de trein te pakken.
Hier vind je de GPX-file voor deze etappe.
